四川伸縮縫是為了滿意橋面變形需要，使車輛能夠平穩(wěn)地經(jīng)過橋面，在橋面彈性接縫處設置的彈性設備。跟著我國交通行業(yè)的飛速發(fā)展、交通路程迅速添加、交通流量急劇上升，大跨徑的跨江、跨海大橋結(jié)構愈來愈多，大位移量橋梁伸縮縫需求越來越火急，路途橋梁的建設及維修壓力也越來越大。伸縮縫是橋梁結(jié)構中必要的組成部分，在橋梁運用過程中很容易被損壞，是一個薄弱環(huán)節(jié)。
       由于橋梁伸縮縫長期暴露在空氣中，且不斷受到車輛載的沖擊作用，運用環(huán)境惡劣，一旦受到損壞又難以進行保護和修補。伸縮縫的破損又將對轎車或人員造成損害，且大大縮短了許多橋梁的運用壽命。在我國，只要少量學者對模數(shù)式大位移橋梁伸縮縫展開了較為深化的理論和試驗研討，大多的研討還只是限制在伸縮縫的施工和工藝上，因此對模數(shù)式大位移橋梁伸縮縫進行相關的理論研討是有必要的。
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